科特迪瓦最近对其两个主要港口进行了大量投资，以吸引邻国矿产的运输业务。英国科达尔矿业公司20日（星期一）宣布，已启动从其位于马里南部的布古尼矿区至科特迪瓦圣佩德罗港的锂精矿运输。这意味着阿比让港将仅负责运输马里另一个古拉米纳锂矿。该次区域矿业的发展，促使科加强其港口能力建设，其中科当局支持将SEA-invest公司特许经营的矿物码头进行扩建，以容纳更多矿物散货，并改善仓储和装载作业。这些投资旨在将阿比让港打造为邻近内陆国家原材料的首选中转站。在更南边的圣佩德罗港，其主要功能是处理各种散装产品，包括科特迪瓦的镍和马里的锂，成为多式联运平台，可有效连接马里、几内亚和布基纳法索的运输走廊。这些项目使科获得了两项物流优势，足以与西非其他港口（如塞内加尔的达喀尔港和加纳的特马港）相抗衡。